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洪山區(qū)人民政府：

現(xiàn)將市十五屆人大一次會議第20220082號提案提出的關于洪山區(qū)歡樂大道與禮和路交匯處基礎設施配套建設的建議辦理情況函告如下，請綜合后一并答復提案代表。

一、關于增加歡樂大道與禮和路天橋

歡樂大道在禮和路口現(xiàn)狀為信號控制平面交叉口，人行、非機動車過街通過信號燈控制。禮和路南北向連接團結大道與歡樂大道，且臨近歡樂谷游樂設施，高峰時段行人及非機動車過街需求確實相對較大，對交叉口組織有一定影響，確有增設人行過街天橋的需求。

經(jīng)我公司組織設計單位核實，該段現(xiàn)狀地面與高架橋梁底高差約7米，如增設人行天橋,按人行天橋梁高最小1米、人行天橋凈高2.5米、天橋下車行凈高5米考慮，則至少需要8.5米高差，因此現(xiàn)場不具備設置人行天橋的技術條件。

建議對該路段通過合理設置信號燈控制方式、貫通分流路網(wǎng)等方式優(yōu)化交叉口組織方式。

二、關于增加仁和路-禮和路段聲屏障

中北路延長線（二環(huán)線至三環(huán)線）道路排水工程（現(xiàn)名為歡樂大道），于2010年5月取得環(huán)評批復，項目在建設過程中嚴格按照環(huán)評建議內容落實降噪措施，在2012年4月完工通車，2012年10月辦理了工程移交手續(xù)。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第三十七條：在已有的城市交通干線的兩側建設噪聲敏感建筑物的，建設單位應當按照國家規(guī)定間隔一定距離，并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施。噪聲防治措施應由小區(qū)開發(fā)商負責實施。2015年華僑城集團出資在高架橋華僑城小區(qū)段安裝了隔音屏。

因歡樂大道高架建成至今已逾10年，且該工程實施時，仁和路至禮和路段均為未開發(fā)用地，周邊無任何建筑。目前仁和路至禮和路北側主要為洪山區(qū)人民醫(yī)院、東湖風景區(qū)衛(wèi)生服務中心等單位，南側為歡樂谷。如需在該項目增設聲屏障，可參照華僑城段模式，由相關開發(fā)商出資建設，我公司將做好相關配合工作。